优化调整交通信号灯放行规则常州门发布《关于进一步加

　　记者3月30日从常州市公安局支队获悉，为进一步加强城市道路交通安全管理，创造更加安全文明畅通有序的道路交通环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《常州市道路交通安全条例》等规定，我市公安部门发布了《关于进一步加强城市道路交通安全管理的通告》。

　　《通告》指出“优化调整交通信号灯放行规则”。具体是指：自2023年4月10日起，对我市主城区（天宁区、钟楼区、新北区）道路交通信号灯放行顺序进行优化，由“先左转后直行”调整为“先直行后左转”。

　　近年来，常州市经济社会持续快速发展，路网结构逐步完善，主次干道拓宽，T字型灯控路口占比降至17.3%，主要路口左转交通占比降至25.9%，5车道以上路口占比80%，直行车辆占比60%，道路交通环境发生较大变化，采用“先直行后左转”信号放行规则，是适应当前常州道路交通发展的客观需要。

　　随着常州全力打造长三角中轴枢纽，区域交通一体化、快速化加快推进，跨区域人流、车流、物流快速增长，交通信号灯放行规则统一，更有利市民顺畅出行，保障运输效率，提高安全感满意度。今年来，常州公安部门已陆续收到了市民对交通信号放行规则调整的意见建议。

　　为此常州市公安部门决定开展全市信号相序优化调整工作，由“先左转后直行”优化调整为“先直行后左转”。前期，邀请东南大学交通学院对常州市道路交通信号放行规则优化调整进行了可行性研究，由上海同济大学、南京城交院、市规划设计院和市资规局、住建局、交通运输局、文明办等单位专家组成专家组进行论证。

　　为了提高交通信号灯优化调整的科学性，常州市公安部门通过网络投票、问卷调查、召开座谈会等方式向广大群众征询意见，其中表示赞成交通信号灯优化调整的达78.1%。

　　按计划，4月10日起，常州将对主城区的941个信号灯路口按照“一类一策”“一点一策”方案，开展为期一周的集中优化调整工作，同时根据路口间距、交通流量、车道排队长度等情况进一步做好交通组织工作，让广大交通参与者“少吃红灯”，让驾驶人更好地体验到“绿波畅行”。

　　除了将交通信号灯放行规则优化调整外，公安部门还将同步开展交通信号品质提升工作，通过增加倒计时功能交通信号灯，设置可变车道和潮汐车道，借用BRT车道通行等方式，进一步提高路口通行能力。

　　《通告》中也提到“溧阳市、金坛区、武进区、常州经济开发区参照执行”，届时全市的交通信号灯放行规则将统一为“先直行后左转”。

　　《通告》指出“设立‘文明交通示范道路、路口’”。具体是指：在主城区设29条“文明交通示范道路”、18个“文明交通示范路口”，对各类交通违法行为开展专项治理。

　　据悉，设立“文明交通示范道路” “文明交通示范路口”旨在通过“打造一批文明交通标杆路、样板路口”，为市民创造更加安全文明畅通有序的道路交通环境。一方面加强文明出行氛围营造，在“文明交通示范道路”“文明交通示范路口”完善文明交通标志标牌设置，增设不戴盔、未上牌、闯红灯、非标三四轮车“四不过”“四不进”警示牌，全方位做好守法文明出行提醒；另一方面加强对闯红灯、不礼让、不戴盔等不安全交通违法行为的严管，切实减少减轻事故伤害，通过打造标杆路、样板路口，“以点带面”不断辐射，实现交通出行全域文明。

　　《通告》指出“推广轻微车损交通事故快速处理”。具体是指：机动车发生车辆轻微受损道路交通事故，可使用“龙e处”现场快速处理。

　　道路交通事故“龙e处”平台是常州公安部门去年底推出的一款处理轻微车损交通事故的手机应用小程序，通过公安、保险公司、维修厂“一网统办”，实现事故处理“零跑腿、零等待、零垫付”。“龙e处”平台上线以来，已累计处理轻微车损事故1.26万起，平台日均新增用户500余人。该平台运行稳定可靠，依托“我的常州”App服务器，已实现全市7个辖市区全覆盖，且使用人可自行选择任意保险公司、车辆维修站点，是处理轻微车损道路交通事故的首选。