厉害了 青岛胶东国际机场站坪杆照明工程超震撼！

　　无人机拍摄的建设中的青岛胶东国际机场。 目前，青岛胶东国际机场建设进入全面冲刺阶段。据机场工程建设指挥部介绍，维蒙特工业（中国）有限公司承建青岛新机场站坪杆照明工程已竣工验收，机场航站区、飞行区、配套区三大板块主体工程已基本完成。

　　现在高杆灯工程已经验收完毕，而且符合行业标准，竣工验收已全部做完。红星新闻从青岛胶东国际机场场道工程的一位项目负责人处获悉，包括高杆灯在内的整个飞行区工程已于上月全部验收完毕。胶东机场建设指挥部航站区工程部工作人员告诉红星新闻，现在能看到的情况是机场高杆灯已经安装好并正常亮灯。维蒙特工业表示高杆灯一般可分为升降式和分升降式，升降式主杆高度一般是18米以上，电动升降操作方便，灯盘升至工作位置后，能自动将盘自动脱钩、挂钩；钢丝绳卸和。手动遥控装置引出线米处遥控灯盘的升降，这样可确保操作人员的人身安全。升降式高杆灯还配备一段备用电缆，当灯盘降至最低位置时，该电缆一端插入电气控制系统的插座内，另一端插入灯盘上的接线盒内，如此就能对灯盘直接供电，检修灯具。高杆照明的特点：1、照明方面创造了类似白天的光照效果。通过调整灯具分布，可获得均匀的光照度，减少或避免眩光。2、杆位离道路较远（10m之外），安装和维护都方便，不影响交通，避免撞杆等交通事故。3、它可节省地面空间，减少灯杆电缆及基础设施耗费的重复。高杆照明适用光源：以250W-1000W的高压钠灯最为经济，再显色性要求高的场合如：体育场、机场、广场，也可选择大功率白色金卤灯。高杆灯照明的好处：升降式高杆灯所有灯具的密封等级为IP65国际标准，以防止灰尘、雨水的浸入，保证灯泡的使用寿命。灯具的材料一般采用耐腐蚀性好的铝合金和不锈钢。

　　绿色环保是大势所趋，慢慢已成为一种生活方式，青岛胶东国际机场项目也不例外。维蒙特工业（中国）有限公司承建的青岛胶东国际机场高杆灯质量即将在青岛新机场启用。青岛胶东国际机场的建筑，全部按照星级以上标准设计，其中航站楼规划为最高标准绿色三星，办公区域两星，其他区域一星。更重要的是，青岛胶东国际机场率先将海绵理念引入机场，水径流控制率突破75%，再生水利用超过50%，力争打造全国首个海绵机场。为了节能环保，青岛胶东国际机场建立独立能源中心，综合用能效率可达90%以上。光伏发电可满足航站楼20%供电需求，水蓄冷可满足全场40%供冷需求。在建筑环节，青岛胶东国际机场建设世界最大航站楼整体不锈钢屋面，面积约22万平米，国内首家、世界第一!目前，欧洲、日本最大规模在17万平米左右。这种不锈钢屋面，主要解决揭盖、漏雨等传统材料无法克服的弊端，现在国内焊接技术成熟，钢材价格较低，综合造价较传统屋面建设材料增加不多。

　　胶州的青岛新机场建设区实地探访，远远地就看到“海星”造型的航站楼和高高耸立的塔台。在航站楼南侧、塔台旁边，坐落的是综合交通中心。相比气势恢宏、造型独特的航站楼，综合交通中心方正端庄。它是全国首例零换乘综合交通中心，在灯光的辉映下超震撼。